Evoque: новото бебе Range Rover

Обновеният Evoque остава верен на стила на оригинала с обрат от 21-ви век

Range Rover Evoque

Jaguar Land Rover (JLR) имаше трудни няколко години. Нейната компания майка, Tata, претърпя огромни загуби, докато спадащите продажби на дизел и търсенето от Китай я принудиха да съкращава. В резултат на това обновяването на Range Rover Evoque разбираемо се разглежда като едно от най-важните стартирания в новата история на компанията, казва Леон Поултни в Wired.

Triggershoots LTD

Като цяло познат, но различен, новият Evoque остава верен на външния стил на оригинала, но въвежда изцяло нова архитектура, ревизирани основи и достатъчно нови технологии, които Land Rover се надяват да се справят с някои от недостатъците на модела, като същевременно привличат нови почитатели. Той е много малко по-голям, казва Мат Сондърс в Autocar. И все пак новият Evoque изглежда като кола с големи размери – това е компактен SUV, който е приел много от динамичните черти на много по-голям.



Новият Evoque успява да запази нивата на пъргавина, почти хот-хеч на старата кола, балансиране на пътя и способност да се бори с недозавиването при прогресивно шофиране, но съчетава това качество с прилична доза комфорт при возене, казва Кийт Адамс в списание Car . Повечето собственици е малко вероятно да проучат напълно какво ще прави извън пистите, но е добре да се самохвалят да знаят, че ще отреже горчицата, ако Звярът от Изтока се появи отново.

Авторско право 2018

Брилянтната система Terrain Response 2 е устойчива на идиоти: докоснете иконата, която най-добре представя средата, през която се движите, или просто преминете към автоматичен режим и оставете колата да реши. Вярно е, че са ранни дни за жизнено важното ново бебе на JLR, казва Адамс. Но според доказателствата за първото шофиране на и извън пътя, това със сигурност направи динамичната и качествена стъпка, необходима за продължаване на невероятната история на успеха на стария автомобил.

Range Rover Evoque P300 R-Dynamic HSE. Цена: £ 51 050. двигател: 2,0-литров 4-цилиндров турбо бензин. мощност: 296 к.с. 0-60 mph: 6,3 секунди. Максимална скорост: 150 mph

Тази статия първоначално е публикувана в MoneyWeek

Copyright © Всички Права Запазени | carrosselmag.com