Нови доказателства сочат към последното място за почивка на изчезналия MH370

Констатациите на горива за изследване на океана изискват възобновяване на търсенето на изгубен самолет на Malaysia Airlines

Операторите търсят MH370 през 2014 г

Ник Пери/Пул/Гети Имиджис

Операторите търсят MH370 през 2014 г

Ръководителят на неуспешното издирване на полет 370 на Malaysia Airlines призовава за ново разследване въз основа на нови доказателства, които най-накрая може да разкрият мистерията на изчезването на самолета преди точно седем години днес.



Питър Фоли наблюдаваше сонарното търсене на австралийското правителство с висока разделителна способност на 50 000 квадратни мили дъно на Индийския океан, но не успя да намери никакви признаци от самолета, който изчезна с 239 души на борда малко след излитането от летището в Куала Лумпур на 8 март 2014 г.

Сега обаче Фоли каза Времената че новите изследвания на океанографи и експерти по полети предполагат, че останките може да лежат в друг, все още неизследван регион на океана.

Слънцето съобщава, че новите доказателства се основават на анализ на отломки от Boeing 777, изхвърлени на плаж в Южна Африка миналия август. В наскоро публикуван доклад от независима група експерти се казва, че се смята, че спойлерът на крилото е от MH370 и че щетите показват, че е откъснат от самолета при неконтролирано високоскоростно гмуркане.

Находката противодейства на алтернативни теории за изхвърляне от измамник пилот. А анализът на океанския дрейф и прегледът на ревизираната траектория на полета предполагат, че самолетът вероятно е паднал на около 1200 мили западно от нос Лиувин, Западна Австралия, в район, известен с дълбоките си каньони на океанското дъно и подводните планини, добавя The Times.

Фоли каза на вестника, че ново разследване трябва да инспектира морското дъно на 70 морски мили от двете страни на целевата зона.

Малайзийското правителство по-рано заяви, че ще има нужда от нови убедителни доказателства, преди да започне ново търсене.

Copyright © Всички Права Запазени | carrosselmag.com